オヤジの徒然日記

ＦＳ－ＲＡＣＩＮＧジャパンの青山店長の迅速な御対応で
メタルギヤセットとＷサーボキットが届きました。






先ずはメタルギヤから交換します。

これが現状のナイロン製のギヤです。





これを取り外して清掃して、ベアリングにはシリコンスプレーを吹き付けておきます。




そして、メタルギヤの取付け。





画像下部が取り外したナイロン製のギヤ。






ギヤにベッチョリとグリスを塗布します。






ギヤカバーを取り付けてギヤの交換は完了です！


続いてステアリングのＷサーボ化の為のサーボ追加。





今回来た大型サーボは格好良いです＾＾





取り付けて配線なんだけど
ラジオプレートの下にはドライブシャフトが通っているので
サーボの配線はラジオプレートに直近で出して留めています。





出来上がったラジオプレート







シャーシーに取り付けてサーボホーンとリンクを取り付けてステアリングのＷサーボ化は完成！！





後はカバーとタイヤを取り付けて、旧モントラ改造計画その５は完成です。






ちなみに
旧モントラとBajaバギーのタイヤを比較すると









随分と違うでしょ？

だから無理やりにでも旧モントラを選んだのです。


これまでの旧モントラの変更点

①　リヤデフを新型デフに交換
②　新型デフでの＄ＷＤ化
③　メタルギヤ化
④　ステアリングのＷサーボ化
⑤　スロットルサーボの交換
⑥　プロポのニッケル水素バッテリー化

番外としてチューンドマフラーへ交換（前オーナーによる）