パジェロミニへＩＣ-２０８Ｄの取付
- 2018/04/30
- 22:00
処分する予定だったパジェロミニですが
急遽、車検を受けて、もう暫く乗るコトになったので
この間、ヤフオクで落札した ICOM の144MHZ/430MHZ デュアルバンダー ＩＣ-208Ｄを
パジェロミニに取付けるコトにしました。
この IC-208D は144MHZ/430MHZ共に５０Ｗ出力。
送信時には最大で１１．５Ａも必要とするので
電圧降下防止にDC-DCコンバーターで供給電圧を１３．８Ｖに昇圧する事にしました。
また、電圧/電流を確認出来る様に通過型電圧/電流計も取付けます。
まずは、電圧/電流計ですが
アマゾンにて入手しました。
電圧、電流、電力、抵抗、温度、通電時間が計測/表示出来て
測定範囲は０～１５０Ｖ、０～２０Ａで１３９９円とリーズナブル＾＾
これを運転席右側のオプション取付用のメクラ蓋を加工して取付けます。
リモコンミラーのコントローラーが取付く様なのですが
不要なのでパネル奥の部分を糸鋸盤にて切断しました。
そして真ん中の仕切りを金鋸で取り除きます。
アルミ板を切断して新たにパネルを作成します。
作成したパネルを両面テープでメクラ蓋に張り付けて成型して
塗装を施します。
デジタルマルチメーターをパネルにはめ込んで取付けました。
こんな感じに表示されます。
左側のスイッチはフォグライト用です。
ＤＣ－ＤＣコンバーターもアマゾンで入手。
入力電圧：１０Ｖ～３２Ｖ 出力電圧１２Ｖ～３５Ｖ １５０Ｗ
価格はナント ３５１円で送料無料！
ＩＣ-208Ｄのフルパワー時は１３．５Ｖ １０．５Ａだから 電力としては約１４２Ｗなので
能力的にはギリギリなんだけど、、、、、、、、、、、
壊れても３５１円だし＾＾
安定化電源で１２Ｖを入力させて出力電圧を１３．５Ｖに設定し
可変抵抗器のアジャストスクリューをホットメルトボンドで固定しました。
パジェロミニの運転席のシートを取り外して
ＩＣ-２０８Ｄを固定して、ＤＣ－ＤＣコンバーターも固定します。
ＩＣ－２０８Ｄのコントロールパネルはカーステレオの下のグローブボックスに設置。
フレキシブルマイクは当時のものがあったのだけど
マイクケーブルが途中で断線している様だったので
この際、新調しました。
アドニス製のものです。
ＰＴＴスイッチはＡＴのセレクトノブに固定。
当時物の外部スピーカーはダッシュボードの右端に固定。
アンテナも新調しました。
ダイヤモンド アンテナ製のデュアルバンドのみならず
ＩＣ－２０８Ｄの受信可能周波数をカバーする ＮＲ９５０Ｍ を選びました。
このアンテナは144MHZ/430MHZ以外に120MHZ/150MHZ/300MHZ/450MHZ/800MHZの
８バンドをカバーする上に、144MHZ：3.15dB 430MHZ:8.7dBもの高利得のノンラジアルアンテナです。
普通のデュアルバンドホイップアンテナよりは少々高価でしたが
高利得でもあったので決定しました。
給電線は車内への引込も楽だし低損失のテフロン同軸を使いました。
リヤゲートにアンテナ基台を取付けて引き込んだのですが
非常にスマートに引き込めました。
この小型のアンテナ基台は以前にパーソナル無線をされていた友人から貰いうけて
ジャンク箱にしまってあったものです。
これで無線機のセット完了です。
送信テストを行ってみたら、、、、、、、、、、
ＤＣ－ＤＣコンバーターにリップル分が多くて
送信するとマイクに乗ってじぇんじぇん使えません（汗）
仕方なくＤＣ－ＤＣコンバーターは取り外して
バッテリーからリレーを介して電源を引き直して
クルマのエンジンがＯＦＦの場合でもスイッチで送受信出来る様に配線を変更しました。
朝１０時過ぎから初めて、１６時過ぎに終了（汗）
一日仕事でごぜーました（藁）
モービル運用も開始しましたので
各局のお声掛けを心よりお待ち致しております。
JJ1KXA/JH3RRP
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