ロッククローラー１号 その３
- 2015/09/09
- 21:33
ステアリングサーボの稼動範囲を１５０％に上げても
回転半径が大きく思えたので、小回りを効かそうと
サーボの２又ケーブルの手持ちもあったので４ＷＳ化してみました。
サーボは部品取り用のクローラーからの流用。
サーボマウントも部品取り車から流用。
ステアリングロッドはノーマルにＭ４の高ナット（１０ｍｍ）を使って
ノーマル車のリヤのハブを固定しているロッドを継ぎ足しました。
ロッドのネジ部分が少し長いので両方を３ｍｍくらいカットして高ナットにねじ込んでいます。
早速、部屋の中で走らせてみましたが
小回りが効くし、動きが面白い！
今後の課題として
サンワのＭＸ－Ｖを使っているので
３ｃｈ目でリヤのサーボをON-OFF出来る様にしようかな＾＾
ワタクシ用のロッククローラー２号製作をボチボチ始めていきます」。
まずはケースに干渉しているデフギヤの研磨から
これでケースに干渉しなくなったので
スムーズに回転します。
あとは、明日以降に続きます＾＾
回転半径が大きく思えたので、小回りを効かそうと
サーボの２又ケーブルの手持ちもあったので４ＷＳ化してみました。
サーボは部品取り用のクローラーからの流用。
サーボマウントも部品取り車から流用。
ステアリングロッドはノーマルにＭ４の高ナット（１０ｍｍ）を使って
ノーマル車のリヤのハブを固定しているロッドを継ぎ足しました。
ロッドのネジ部分が少し長いので両方を３ｍｍくらいカットして高ナットにねじ込んでいます。
早速、部屋の中で走らせてみましたが
小回りが効くし、動きが面白い！
今後の課題として
サンワのＭＸ－Ｖを使っているので
３ｃｈ目でリヤのサーボをON-OFF出来る様にしようかな＾＾
ワタクシ用のロッククローラー２号製作をボチボチ始めていきます」。
まずはケースに干渉しているデフギヤの研磨から
これでケースに干渉しなくなったので
スムーズに回転します。
あとは、明日以降に続きます＾＾
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